Kadar pembiayaan derivatif kripto telah jatuh ke paras terendah dalam tiga tahun, mencapai tahap yang kali terakhir dilihat semasa pasaran beruang 2022. Perubahan ini didorong oleh satu siri peristiwa likuidasi besar yang membuang berbilion dalam kedudukan berleveraj di pelbagai bursa. Akibatnya, minat terbuka dalam kontrak perpetu berlangsung menurun dengan ketara, mencerminkan pengurangan yang lebih luas dalam aktiviti spekulatif.
Penurunan kadar pembiayaan adalah sangat ketara untuk altcoin utama seperti ETH, SOL, dan XRP, yang secara ringkas menikmati kadar negatif ketika pedagang membayar premium untuk memegang posisi pendek, mengharapkan penurunan harga spot yang lebih lanjut. Menariknya, kontrak perpetu Bitcoin kebanyakannya mengekalkan kadar pembiayaan positif, mencadangkan bahawa pedagang BTC kurang bersedia untuk bertaruh menentang pemulihan harga.
Walaupun harga spot pulih daripada tahap terendah tempatan baru-baru ini dan menunjukkan ketahanan walaupun di tengah tekanan luar seperti penutupan kerajaan AS, pasaran pilihan terus menunjukkan kebimbangan. Volatiliti yang dijangkakan telah menjunam ke paras terendah sejarah, dan kecenderungan volatiliti kekal berpihak kepada pilihan jual, menunjukkan sentimen bearish yang berterusan.
Kadar pembiayaan yang rendah secara sejarah boleh ditafsirkan dalam dua cara: ia mungkin menandakan keadaan terlalu jual, mencipta latar yang baik untuk pemulihan harga, atau ia boleh mencerminkan ketidaktentuan yang berlarutan di mana pedagang ragu-ragu untuk membina posisi panjang baru. Walaupun penurunan dalam sentimen bearish di kalangan pedagang berleveraj sering mendahului momentum bullish yang diperbaharui, pasaran tetap berhati-hati kerana data pilihan dan metrik volatiliti belum lagi mengesahkan pembalikan tren yang tegas.
Secara keseluruhan, persekitaran semasa dengan kadar pembiayaan yang rendah dan volatiliti yang lembap menunjukkan penetapan yang mungkin menarik untuk pedagang bullish, tetapi kehati-hatian yang berterusan dalam pasaran derivatif menunjukkan bahawa pengesahan pemulihan yang berterusan mungkin masih diperlukan sebelum tren baru muncul.